Koncepcja lokomotywy wyszła naprzeciw oczekiwaniom przewoźników szukających obniżenia kosztów wykonywania prac manewrowych w miejscach bez dostępu do trakcji elektrycznej. Korzystając z lokomotyw elektrycznych wyposażonych dodatkowo w moduł spalinowy, przewoźnik nie musi korzystać z dodatkowych lokomotyw manewrowych, oszczędza czas, jak również nie ponosi dodatkowych kosztów utrzymania i eksploatacji z tego tytułu.
Tego rodzaju lokomotywy znalazły już swoje uznanie u krajowych przewoźników kolejowych i zyskały pozytywne opinie. Przewoźnicy chętnie korzystają z systemu dojazdowego, a o jego przydatności przekonano się nie tylko w przewozach towarowych, ale również pasażerskich.